關于液壓過濾器的一些爭議

油箱中的液壓吸油過濾器基本上是擰在吸油管上的金屬網過濾器。吸濾的大多數問題（質量問題除外）是由于在泵的吸氣管路上安裝了濾芯。大多數液壓泵是容積泵，根據封閉容積的變化，交替產生高壓（排油）和真空（吸氣）。當油泵連續旋轉時，排油和吸油動作是連續的。抽吸壓力通常具有一定范圍，該范圍受氣蝕條件的限制，并且不能太低。否則會影響液體的流動性并縮短油泵的壽命（也稱為氣蝕，原理不同但危害相同）。它不應太高，否則會增加燃油箱的壓力，甚至影響壓力泵的運行。因此，燃料箱的吸入口必須具有足夠的吸入能力。如果客戶經常維護，則油的清潔度較高，或者有機油過濾器，旁路過濾器裝置等。可以在不安裝吸油過濾器的情況下安裝吸油口，以減少吸油口的壓力損失并提高泵的吸油能力。它還可以減少由于氣蝕對油泵造成的損壞。老實說，很少會長時間保持油的清潔度。否則很難為大多數用戶保持清潔度。有以下幾個原因：

a.操作環境

液壓設備的工作環境可能非常惡劣。

您永遠都不知道油箱中會發生什么奇怪的事情。

如果有一個吸油過濾器元件可以確保流量，則可以降低后續管道過濾器元件的過濾壓力。

b.產品質量

質量和過濾性能是過濾元件最重要的選擇標準。

為了選擇正確的過濾器設備，您可能需要了解液壓系統的每個元件和過濾器設備，包括液壓油等。

如果您不熟悉這些細節，最好根據實際情況選擇合適的吸油過濾器。系統要求，而不是不安裝它。

C.操作員

畢竟，環境和質量是客觀因素，可以通過與濾芯供應商合作解決。

但是對于那些擔任液壓系統維護人員的人來說。設備問題的常見原因是人工維護的不確定性。

因此，我們仍然在現代系統中使用吸濾器的原因不僅僅是簡單地遵循傳統。這是數千名技術人員和設備用戶數十年來不斷嘗試和積累的經驗。

例如，重置成本。如果沒有吸濾網，則可以增加管道過濾器濾芯的更換頻率，從而導致更高的更換成本。（只有吸油濾芯可以清洗和重復使用以延長其使用壽命。同時，低壓和環形濾清器或管道中的高壓濾清器不能通過反沖洗重復使用）